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船行航道塑料水域浮標

型 號FB4575

更新時間2025-04-25

所屬分類警示浮標

報價740

產(chǎn)品描述:船行航道塑料水域浮標
眾網(wǎng)記者行換上了帽、勞保鞋和手套等裝備。隨著距離碼頭越來越近,兩座“龐然物"映入眼簾,“藍鯨1號"和“藍鯨2號"矗立在海水藍與天空藍之間,讓人為之震撼。

產(chǎn)品概述

船行航道塑料水域浮標

2017年,“藍鯨1號”作為可燃冰試采的核心裝備,在中南海神狐海域成功試采可燃冰,創(chuàng)造采氣總量和采氣時長兩項紀錄。“藍鯨1號”的試采經(jīng)歷為“藍鯨2號”技術化和作業(yè)準備提供了寶貴的經(jīng)驗。

“藍鯨2號”由中集來福士設計建造,是目前作業(yè)水深、鉆井深度深的半潛式鉆井平臺。平臺長117米,寬92.7米,高118米,作業(yè)水深3658米,鉆井深度15250米,可以在95%的海域作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺相比,平臺配置了高的液壓雙鉆塔和的DP3閉環(huán)動力管理系統(tǒng),可提升30%作業(yè)率,節(jié)10%的燃料消耗。

船行航道塑料水域浮標

(1)嚴格按照的要求進行設計和投入使用

在設計和建設過程中就要嚴格按照現(xiàn)行的消技術和進行設計、施工。充分考慮建筑物的總體布、火等、火間距、火分區(qū)和火分隔措施,根據(jù)艙室的使用性質,按要求設置火災自動報警、自動滅火設施,落實消水源和室內外消給水系統(tǒng),從本質上止火災發(fā)生和控制災害的發(fā)展。

(2)嚴格按照的要求設置平臺的電氣線路

易燃易爆艙室應采用爆電器和照明,電氣線路必須按照爆的要求進行敷設;艙室的電氣線路應穿金屬管或不燃型的硬質塑料管固定敷設,按要求選用照明燈具;應急照明線應按規(guī)定鋪設兩條線路。

(3)加強消設施的維護與保養(yǎng)

要增加消投入,不能重經(jīng)濟益輕消,忽略必要的消資金投入,加強消設施的日常維修保養(yǎng),提高消設施的合格率和好率,使其保持在的性能狀態(tài)。

(4)加強艙室的消評價

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